España atraviesa una de sus jornadas más oscuras tras la colisión de dos trenes de alta velocidad en las proximidades de la localidad cordobesa de Adamuz. Según los últimos datos proporcionados por las fuentes de la investigación, el número de víctimas mortales se ha elevado a 41, mientras que decenas de heridos permanecen hospitalizados, trece de ellos en unidades de cuidados intensivos.
El siniestro se produjo la noche del pasado domingo cuando un convoy de la compañía Iryo, que cubría la ruta hacia Madrid, descarriló por causas que aún se investigan. Tras la salida de vía, los últimos vagones invadieron la vía contigua, por la que circulaba en sentido contrario un tren Alvia con 184 pasajeros a bordo. El impacto fue inevitable: apenas transcurrieron 20 segundos entre el descarrilamiento y la colisión, tiempo insuficiente para que los sistemas de emergencia detuvieran los trenes que circulaban a gran velocidad.
Desde el momento del accidente, los servicios de emergencia, la Unidad Militar de Emergencias (UME) y voluntarios locales han trabajado sin descanso en un escenario descrito por los testigos y el propio alcalde de Adamuz como «dantesco». El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado el suceso como «tremendamente extraño«, dado que el tramo de vía había sido renovado recientemente y el tren Iryo era prácticamente nuevo. El Gobierno de España y la Junta de Andalucía han mostrado una unidad institucional constante, centrando todos los esfuerzos en el apoyo a las familias y la identificación de las víctimas mediante pruebas de ADN. Mientras tanto, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) trabaja sobre el terreno para determinar si una rotura en el raíl o un fallo técnico en el material rodante desencadenó la tragedia.
