El circuito de F1 de Madrid tendrá 22 curvas entre las que se incluye ‘La Monumental’ con forma de plaza de toros

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Tras el inicio de las obras del circuito semi-urbano de carreras para el Gran Premio de Fórmula 1, Ifema ha dado a conocer cómo será el trazado donde competirán los monoplazas en septiembre de 2026.

Todo el trazado tendrán un total de 22 curvas distribuidas alrededor del recinto de Ifema y el barrio de Valdebebas. Entre ellas, destaca ‘La Monumental’ con forma semicircular: «Será todo un desafío para los pilotos, ya que tendrá una longitud de más de medio kilómetro», explican desde Ifema. En este trayecto, los competidores permanecerán durante 6 segundos girando ante la atenta mirada de unos 45.000 espectadores.

En los próximos 14 meses las máquinas excavadoras no pararán la marcha para que el circuito esté listo para septiembre de 2026. Las obras, que se dividirán por fases, servirán para habilitar el espacio que tendrá una extensión de 4,5 kilómetros. «Un trazado rápido, técnico y con secciones muy complejas, como la curva peraltada donde los pilotos no tendrán descanso», han señalado desde Ifema. El circuito tiene una anchura de 12 metros, a excepción de la recta principal y la primera curva, que cuentan con 15 metros.

El recorrido de los monoplazas comenzará en la recta principal, desde donde arrancarán tras la señal. Con sus 589 metros, se sitúa como la segunda recta más larga de todo el circuito. Entre la línea de salida y la primera curva se ha dispuesto una separación de 202 metros.

Según explican desde Ifema, la frenada de esta será «un claro punto de adelantamiento, donde los monoplazas pasarán de 320 km/h a 100 km/h, para inmediatamente encarar el segundo giro», que llevará a la tercera curva, la de Hortaleza. Con este giro rápido que tendrán que hacer los pilotos, entrarán en la zona urbana del trazado que discurre a través de la calle de la Ribera de Sena.

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